本實(shí)用新型涉及球閥領(lǐng)域，具體是一種一體式全焊接球閥。

背景技術(shù)：

球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥最適宜做開關(guān)、切斷閥使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用，如V型球閥

傳統(tǒng)的球閥大多采用組裝式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在組裝過(guò)程中容易出現(xiàn)偏差導(dǎo)致危險(xiǎn)氣體泄漏，閥體對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不夠強(qiáng)，球閥芯體的加工精度不夠高，為此我們提出一種一體式全焊接球閥來(lái)解決以上存在的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種一體式全焊接球閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的球閥大多采用組裝式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在組裝過(guò)程中容易出現(xiàn)偏差導(dǎo)致危險(xiǎn)氣體泄漏，閥體對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不夠強(qiáng)，球閥芯體的加工精度不夠高的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體式全焊接球閥，包括左閥體，所述左閥體的一側(cè)設(shè)置有右閥體，所述左閥體和右閥體的外側(cè)均設(shè)置有連接法蘭，且左閥體和右閥體的內(nèi)部設(shè)置有介質(zhì)通道，所述介質(zhì)通道的中心位置設(shè)置有球閥芯體，所述左閥體和右閥體的頂部安裝有閥座，所述閥座的內(nèi)部安裝有閥桿，所述閥桿嵌入閥座部分的外側(cè)設(shè)置有碳化特氟隆密封環(huán)，且閥桿的外圈套設(shè)有咖彈簧，所述閥桿嵌入左閥體和右閥體的部分的外側(cè)設(shè)置有支撐圈。

優(yōu)選的，所述左閥體和右閥體在接觸面焊接。

優(yōu)選的，所述閥座上設(shè)置有手閥。

優(yōu)選的，所述閥桿上設(shè)置有定位孔。

優(yōu)選的，所述球閥芯體的頂部和底部均設(shè)置有填料。

優(yōu)選的，所述左閥體和右閥體上設(shè)置有安裝耳。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，使用安全方便，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，加工精度高的一體式全焊接球閥接頭，本實(shí)用新型為一體式全焊接球閥，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧構(gòu)成的，以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑，球體的加工過(guò)程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，以球體的加工精度高，由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化，密封環(huán)本體采用含量20％C(碳素)的PTFE材質(zhì)，保障完全無(wú)泄漏。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

圖中：1-碳化特氟隆密封環(huán)、2-閥座、3-咖彈簧、4-支撐圈、5- 左閥體、6-介質(zhì)通道、7-球閥芯體、8-閥桿、9-填料、10-右閥體、11- 連接法蘭、12-安裝耳、13-定位孔、14-手閥。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種一體式全焊接球閥，包括左閥體5，左閥體5的一側(cè)設(shè)置有右閥體10，左閥體5和右閥體10 的外側(cè)均設(shè)置有連接法蘭11，將連接法蘭11與輸氣管道通過(guò)螺釘連接固定，且左閥體5和右閥體10的內(nèi)部設(shè)置有介質(zhì)通道6，介質(zhì)通道6 的中心位置設(shè)置有球閥芯體7，左閥體5和右閥體10的頂部安裝有閥座 2，閥座2的內(nèi)部安裝有閥桿8，閥桿8嵌入閥座2部分的外側(cè)設(shè)置有碳化特氟隆密封環(huán)1，且閥桿8的外圈套設(shè)有咖彈簧3，在閥座2的內(nèi)部設(shè)置有碳化特氟隆密封環(huán)1及咖彈簧3，以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑，閥桿8嵌入左閥體5 和右閥體的部分的外側(cè)設(shè)置有支撐圈4。

左閥體5和右閥體10在接觸面焊接，由于左閥體5和右閥體10為一體式全焊接，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，閥座2上設(shè)置有手閥14，在組裝完成后使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手閥14開啟球閥芯體7，氣體通過(guò)介質(zhì)通道6進(jìn)行輸送，閥桿8上設(shè)置有定位孔13，球閥芯體7的頂部和底部均設(shè)置有填料9，左閥體5和右閥體10上設(shè)置有安裝耳12。

本實(shí)用新型的工作原理是：首先將連接法蘭11與輸氣管道通過(guò)螺釘連接固定，由于左閥體5和右閥體10為一體式全焊接，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，在閥座2的內(nèi)部設(shè)置有碳化特氟隆密封環(huán)1及咖彈簧3，以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑，在組裝完成后使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手閥14開啟球閥芯體7，氣體通過(guò)介質(zhì)通道6進(jìn)行輸送。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。